Wochenstart und die Luft ist raus!

Letzte Woche war angenehm kurz: 1x Feiertag und 1x Gleitzeitabbau! Doch diese Woche sind wieder fünf Arbeitstage auf der ToDo-Liste. Und schon am ersten Tag schaue ich ungläubig zur Mittagspause auf einen platten Reifen im Keller. Und das schlimmste, das Rad gehört mir. Bei einem anderen Bike hätte ich nur hämisch gelacht, doch so...

Aber keine Zeit für langes Gejammer, jetzt sind meine handwerklichen Skills gefordert! Das Hinterrad ist schnell gelöst, fix die Kette aus dem Weg geschubst und schon habe ich das dreckige Teil in der Hand. Schnell auf Balkonien damit. Schönes Wetter, gutes Licht und zur Not Wasser und Seife in der Nähe. Zuerst ziehe ich den Mantel ab. Und schon habe ich den Schlauch aufgeblasen und halte ihn unter Wasser, um nach emporsteigende Luftblasen zu suchen. Ich drehe einmal um 360 Grad, doch nirgends ein verräterisches Luftei. Komisch.

Die zweite Runde drehe ich bei halber Geschwindigkeit und wische sorgfältig um den schwarzen Gummi. Und plötzlich kann sich das Loch nicht mehr vor mir verstecken. Schnell markiere ich die Stelle mit einem dicken schwarzen Stift (Merke: schwarzer Stift auf schwarzem Untergrund ist nicht optimal). Die kleine metallische Raspel aus dem Reparaturset schwinge ich mehrfach über die angrenzende Gummimischung. Die Oberfläche soll aufgeraut werden.

Weiter geht es mit dem Kleber, den ich gleichmäßig um das Loch verteile. Nach kurzer Zeit ist die Pampe etwas angetrocknet und ich bedecke die Stelle mit einem Flicken. Jetzt nur noch kräftig drücken und ein paar Minuten warten. Der Dichtigkeitstest besteht der Schlauch und ich montiere alles wieder zusammen. Ich hätte natürlich die Gelegenheit nutzen können, um fehlende Speichen und den abgefahrenen Mantel zu ersetzen. Aber das vertage ich auf einen Folgebericht. Nun bin ich gespannt, wie morgen die Testfahrt verläuft!